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外观方面，新车采用现代家族最新的设计语言，前脸为网状格栅造型，格栅中间为全新悦动车型的启蒙电镀点阵设计，视觉效果上更为犀利。而尾部的设计就非常简洁了，上方延伸出一个小鸭尾，两侧则是尾灯连接起来的，同时还和车头的大灯相呼应。尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，LED光源点亮后极具辨识度。

车型侧面来说，全新悦动采用了两条极为流畅的腰线，一条是上下两条，而另外三条则呈现上扬的趋势，下腰线则向后微微上扬。而全新悦动的外观设计，是在悦动的基础上，融入了更多运动化元素，呈现出更加符合审美观的新颖设计。尾门上方加入了一根小鸭尾，并且与两端凸出的尾灯形成了呼应，看上去较为俏皮。

内部布局简洁大方，大量运用了软性材质进行包覆，搭配钢琴烤漆和镀铬饰片进行点缀，看上去非常有档次感。而多用软性材料进行包裹的中控台与门板，也有效提升了车内的质感。新款悦动的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。

全系座椅采用仿皮材质的包裹，高配版的悦动的座椅还采用了织物材质覆盖，填充物很饱满，舒适性很不错。而在座椅材质的选择上，除了低配使用织物内饰外，其他所有车型均使用仿皮织物面料包裹，且顶配车型的座椅还可以选装电动调节，座椅舒适性非常高。整个中控台微微向驾驶位偏转了180度，有点类似于环抱式座舱的感觉，营造出一种座舱环抱感。

在驾驶辅助配置方面，全新悦动的入门车型配置较为丰富，不仅具备一定程度的舒适性配置且达到了同级别平均水平。配备有LED日间行车灯，自动头灯，卤素组合大灯，高度可调，大灯延迟关闭和车内氛围灯等，实用性和安全性还是不错的。当前的年轻人，不只是更懂得享受驾驶的快感，对车辆的安全性和科技配置也很看重。

在座椅布局方面，悦动采用的是5座和2 3 2的布局。对一款家用车来说，拥有足够大的空间，才能让家人在车内活动自由，长途旅行也是缓解旅途焦虑的工具。作为悦动的升级版车型，全新名图荣威i6 PLUS在空间、动力、配置等方面均进行了提升。

当您坐在这辆汽车上，您会感叹悦动的内部空间非常宽敞，而且座椅非常厚。而且，在打开之后，全新悦动的后备箱也有很高的实用性，最大可以扩展到1,490升的容积。作为悦动的升级版，悦动这款车在实际使用体验上可以说是全面提升，空间更加宽裕、内饰更加精致、智能网联系统更加丰富。

全系车型将会搭载1.5L发动机，最大功率为123马力，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，这套动力系统在奇瑞旗下的多款车型上都有使用。这次试驾是全程高速，全程共有5位试驾者分别体验了悦动 Plus和伊兰特的加速性能。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率123马力，匹配6挡手自一体变速箱。

值得一提的是，悦动还是同级少有全系标配车身稳定控制系统的车型，这点值得好评。而在安全性方面，新一代悦动更是全副武装，搭载9.0 ESP、HHC 超高压主动安全系统 、TPMS 胎压监测、HBA 刹车辅助等多项高级安全辅助功能。车内还配有前排双气囊、侧气囊，胎压显示、倒车雷达、电动后视镜等，配置丰富程度在自主品牌里头算是比较良心的。

全系车型均匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然在档位数上没有那么优秀，但是好处就是换挡逻辑清晰，可以提升驾驶者的驾驶体验。对于大部分的家庭来说，它可以满足日常使用，省油，颜值高，开起来还不错，关键价格亲民，性价比很好，我们一家五口可以考虑入手。在变6挡手自一体变速箱。底盘的调校是前麦弗逊式和后扭力梁式，在同级别车型中也是常见的悬架类型。

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