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(jeep大指挥官)jeep大指挥官phev

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊jeep大指挥官,以下关于jeep大指挥官phev的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

市场选择是无情的,只有胜出者才有资格继续玩下去。如何实现“活下去”?不断的改进创新是最持续的动力,只有在漫长的进化过程中一直进化,才能被市场接纳。面对新能源,无论是亲民级的A级轿车,还是中大型SUV,都在慢慢适应趋势做出自己的改变。如何让动力“进化”得更高效节能,如何让车型实现超长的续航能力,都是所有品牌和车型亟待解决的问题。

而说到品牌响亮、实用放心的中大型SUV,很多朋友首先会想到市场上的标杆汉兰达。但长时间没更新换代,面对新能源趋势也无动于衷的汉兰达,现象级的“满大街同胞”貌似又限制了大家的选择。而今天豆哥要跟大家聊的,正是一台具有大都会气质外观的、1.6L超低油耗、并享受免费且不限牌政策的美系插混SUV——指挥官PHEV,其带着在美国环境保护署满分评级的混动技术,让消费者用Jeep特有的方式和世界“来电”,开启了Jeep新能源的探索征程。当然,指挥官PHEV也“不打无准备之仗”,作为汉兰达的有利竞争者之一,带着插电混动技术有备而来,将从多方面与汉兰达展开全面的较量,那我们现在来看看:

大都会气场风格,更大气体面;

中大型SUV给人最直接的感受就是大,特别是外观给人的直接感受。指挥官PHEV保持着大指挥官家族车型设计中原汁原味的大都会气场设计,整体营造出“刚性美”。而在此基础上,吸取了CBD建筑的灵感——“横看成岭侧成峰”,运动动感大气的设计语言用横贯式的前脸去诠释指挥官PHEV的行政级车身尺寸,营造出宽敞修长的视觉享受。

而相比起长时间没有换代的汉兰达,虽然在长宽的尺寸参数上貌似有些吃亏,但指挥官PHEV并不会像汉兰达呈现出偏于臃肿、设计缺乏新意的姿态,视觉冲击力更强。

内饰的品质豪华,智能交互体验更好;

内饰方面,凸显出美系简约大气的风格,各功能操作思路清晰,简约而不简单。而整个中控给人的豪华感,是通过最直接的方式,也就是直接在中控所有够触摸到的位置加上了高档皮质材料,更直观。值得一提的是,新车拥有8.4 7英寸的双液晶超大屏人机交互系统,无论从视觉上,还是实际使用上,都大幅提升了车厢所呈现的科技感。

这种通过双屏结合产生的科技感,主要是通过车内大屏和移动小屏之间的无缝连接实现的。其中8.4英寸大屏所展现的Uconnect智能交互系统,首先能够支持苹果和安卓双系统,其次能支持多触点控制,使用方便,最后还具有私人定制的17套设计主题,能满足车主的多样化需求。而7英寸高清仪表板,除了能够实时观察行车数据之外,还可以帮助车主自由管理支配充电时间,将插电混动的优势毫无保留地展示在手机上,行业领先。

相比起中规中矩的汉兰达内饰,无论是中控布局,还是到实际使用层面的便利性,均逊色于指挥官PHEV的豪华以及带有科技属性的实用性。从大局来看,指挥官PHEV的内装风格的受众群会比汉兰达的更广泛。另外,从同为5座版本的两者较量中发现,指挥官PHEV在上海等限牌城市可免去8万的牌照费用,综合算下来,5座指挥官PHEV能享受到比汉兰达5座更高的品质,性价比高。

动力高效强劲,百公里1.6L超低油耗;

指挥官PHEV采用三芯协同混联技术,也就是实现2.0T GME-T4发动机和2个电机共同协作驱动,3个动力源相互有机巧妙的配合,输出高效强劲的动力。要知道,跟牧马人同源的“超强心脏” 2.0T GME T4发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,可谓是同级别峰扭最强的2.0T,要是再配上两个电机,整台指挥官PHEV每时每刻都蓄势待发,给驾驶者以难以想象的推背感。再配上电控无级变速箱SI-EVT系统,能够保证超强内核动力的线性输出,同时也提升了动力的输出效率。

另一方面,得益于三芯协同混联系统,指挥官PHEV能够回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量,减少能量的损失,变行驶边充电,相当于变相提升了油箱体积。因此,指挥官PHEV在满电状态下一箱油能够实现最长续航可实现900km的超长续航,平均下来,全新Jeep指挥官PHEV可实现地址1.6L/100km的超低油耗,值得肯定。

而反观汉兰达,传统的2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,就账面数据就已被指挥官PHEV的2.0T甩开一大截,更何况纯燃油的汉兰达无法进行能量回收,综合续航以及油耗都会相对较高。显然,指挥官PHEV的动力更高效强劲。

总之,通过与燃油版汉兰达的比对,指挥官PHEV的大都会气场风格的外观设计、充满智能科技感的豪华品质,以及更高效节能的动力,正朝着新能源方向迈进,其凸显Jeep在插电混动方面较早布局的优势,再进一步提升产品力的同时,灵活应对限牌政策。并且,相较于20-30万区间的插电混动中大型SUV,除了比亚迪唐、荣威Marvel X之外,合资领域里也就剩下途观L,同样是指挥官PHEV的性价比更高,并且具备更丰富的配置、更强劲的动力,值得大家持续关注。

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