今天我们来聊聊[车辆停车要不要关闭外循环],以下4个是关于车辆停车要不要关闭外循环的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多相关的资讯继续关注本站。

本文最佳回答用户：【。冷情】 ，现在由窝牛号小编为你分析与【车辆停车要不要关闭外循环】的相关内容！

答停车空调一般是外循环的：

1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；

2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；

3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；

4、开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

上文就是窝牛号小编解答贡献者：（。冷情）解答的关于“停车开空调内循环还是外循环”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续教妳下文用户【携君以终年】解答的“冬天停车时外循环用关闭么？”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。

本文贡献者：【携君以终年】 ，解答(车辆停车要不要关闭外循环)的问题，如果问题解决，可以关注本站！

答好像没有一定的说法，建议您使用外循环模式，这样可以将水汽排到车外，否则车内玻璃容易起雾，到时你还要开外循环去雾。内循环模式夏天用的多，相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。建议您在空调使用中可以采用相互切换的方法来使用空调的循环模式。如果行驶的地区的空气质量比较好，可以使用外循环来对车内进行换气，这样可以获得更新鲜的空气。如果行驶的地区的空气质量较差，建议您使用内循环系统，这样可以避免车外的尘土进入到车厢内，主要看您的行驶路况和当地的空气质量。

以上就是窝牛号小编解答(携君以终年)回答关于“冬天停车时外循环用关闭么？”的答案，接下来继续为你详解用户（芯好空）贡献“停车开空调开内循环还是外循环”的一些相关解答，希望能解决你的问题！

热心用户提供：【芯好空】 ，解答(车辆停车要不要关闭外循环)的问题，如果问题解决，可以关注本站！

答夏季制冷，汽车空调一般开内循环；冬季制热，汽车空调最好开外循环。因为夏季开空调的情况下，开外循环会使室外的高温进入车内，空调就要一直处于制冷状态，而且制冷效果不好；而冬天制热开内循环，容易出现头晕、胸闷等情况。

停车开空调开内循环还是外循环

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

内循环相当于一个空调房，所有门窗都关紧，完全一个封闭的空间，所以制冷效果很好，但是时间久了肯定会觉得空气比较闷;而外循环就是开着门窗的空调房，能够保持空气的流通，所以空气比较清新，不过制冷效果会差很多。停车时，如果在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者将车窗留一点空隙。

高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。

以上就是窝牛号小编解答贡献者：（芯好空）回答的关于“停车开空调开内循环还是外循环”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续谈论下文用户【若爱只如初见】贡献的“停车开空调开内循环还是外循环好”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。

本文贡献者：【若爱只如初见】， 疑问关键字：车辆停车要不要关闭外循环， 下面就让窝牛号小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！

答行车开空调采用何种循环方式，需要视情况来说，使用事项如下：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。.

停车开空调开内循环还是外循环好

行车开空调采用何种循环方式，需要视情况来说，使用事项如下：

1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；

2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；

3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；

4、开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。 停车开空调会中毒吗

停车开空调会一氧化碳中毒的：

1、汽车怠速用空调只会费油，且冷风和暖风耗油量会有较大差异；

2、暖风是依靠发动机运行中加热冷却液、冷却液加热暖风水箱、鼓风机将自然风通过热水箱加热后送入车内，严格定义汽车暖风实际为废物利用，本身并不增加任何能耗，只是正常的怠速油耗而已；

3、冷风是依靠发动机带动压缩机，通过压缩机将制冷剂推动经过冷凝器、干燥罐、膨胀阀、蒸发器实现制冷剂液态→气态→液态的形态转变，利用蒸发吸热的原因将蒸发器温度降低，之后用鼓风机冷却空气送入车内。冷风比暖风多出一个压缩机，压缩机的功率比较大且需要发动机驱动，所以怠速使用冷风油耗会比较高；定排量压缩机会比正常怠速高1L\/h左右，可变排量压缩机在设定好温度后约增加0.5L\/h；

4、汽车使用冷暖风的原理以及对油耗的影响，1.5～2.0L之间的发动机怠速一小时耗油量总会超过1升，所以在油量较小时要注意别用空了油箱就好。 停车开空调开内循环还是外循环好 @2019

最后，你如何评价[车辆停车要不要关闭外循环]？欢迎下面互动！想了解更多精彩内容，快来关注本站吧。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除