今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊东风雪铁龙世嘉二厢,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答雪铁龙世嘉1.6L车型的百公里油耗大约是8.7升，2.0L车型的百公里油耗大约是10.0升。

世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器。自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱。

亮点：中央集中式方向盘方便安全。全球首款中央固定式集中式方向盘运行稳定，驾驶时不离开方向盘即可轻松完成。驾驶辅助(如巡航控制和限速器)和舒适性(如音响系统、蓝牙和可选控制系统)工作正常。集中式方向盘有符合人体形状的安全气囊，更加方便安全。

最佳回答2012款雪铁龙世嘉两厢刹车生锈是比较正常的现象。这个主要是刹车盘在停放的时候和空气中的湿气接触产生的生锈的现象。

尤其是车辆长时间停放的情况下，本身刹车盘就是铁的长期和潮湿的空气接触，容易出现氧化的现象，所以会出现生锈。一般情况下，车辆行驶起来多踩几脚，刹车生锈的锈迹就会摩擦掉的，这个不会影响车辆正常的行驶和制动性能的。

2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车于2008年9月2日正式上市销售。东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎—— “冠军是一种生活态度”。

最佳回答1、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

2、缺点：助力泵渗油，方向盘偏重，发动机舱噪音较大，另外手动挡离合生硬，一二档操控难度大，易熄火，一二档较快，一百码加速无力。

雪铁龙世嘉C4在动力方面搭载三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮，将在发动机转速达到1000转时就开始介入。

另外作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机，还将配备发动机启停系统，使车辆的燃油消耗有效降低。

除此之外东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型，一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型，分别布局紧凑级车的细分市场。

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