今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊北京吉普欧蓝德的4g69发动机是进口的吗,以下关于4g69mpi发动机怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案是的，

车的主要三大件

发动机，变速箱，底盘都是原装进口的。

装备4J系列发动机，2.0车型是4J11发动机，2.4车型是4J12发动机。两种发动机目前均为原装进口。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力。

扩展资料

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：

最佳答案国内后欧蓝德，在长沙生产制造，欧蓝德发动机变速箱及汽车底盘是日本三菱进口的，其他在中国安装的，欧蓝德汽车发动机尽管老放可是可靠性高，新汽车技术性绝大多数都，2.4排量综合油耗不得超过10，价格便宜性价比高之王，从车身规格看，布兰德的车身长宽高各自为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，日产奇骏的车身长宽高各自为4675/1820/1722mm轴距为2706mm，rav4荣放的车身长宽高，各自为4675/1845/1690mm，轴距为2660mm，CRV的车身长宽高为4585/1855/1689，轴距为2660mm。从上面对四款型号的车身数据对比看，欧蓝德优点显著，而且还装有7座型号，因此应用性更强。

在能源层面，在这里四款型号中，仅有CRV使用了1.5t发动机，其功率为193大马力，最大扭矩转速为243Nm，欧兰德2.4型号的扭距为192大马力，最大扭矩转速为235Nm，日产奇骏2.5车系的功率为186大马力，最大扭矩转速为246Nm，而rav4荣放2.5车系的功率为180大马力，最大扭矩转速为234Nm，从这几种型号的能源主要参数看，并没多少的差别，并且从现阶段看crv1.5t车型的机油增多难题并没彻底消除，因此与另三款汽车在发动机的可靠性上，或是有一定的差异。

CRV：燃油经济性出色，驱动力充足，配备丰富多彩，升值性不错；中后期维护保养略贵，北方地区超低温地区超低温机油增多难题必须再次关心。能够关心混合动力车型。日产奇骏：动力装置完善，室内空间大，离地间隙比较高通过性不错，中后期保养低成本；加速并没有暴发力，车内饰质量一般。能够关心2.5L四驱车型。rav4荣放：各个方面较为均衡，重点关注2.0L车型。

欧蓝德：外型高颜值，搭乘室内空间辛苦你了，汽车后备箱空间大；悬挂系统避震校准较硬，储物空间偏少，4S网点分布偏少。重点关注强烈推荐2.4L四驱车型。能源配备层面，汽车发动机为2.5自吸汽车发动机，选用多点电喷技术性，变速箱为6档手自一体汽车变速器，导出大马力180匹，至大功率为132KW,前置四驱，车悬架为麦佛逊独立悬挂，后悬架为双叉臂式独立悬挂，总重量为1625KG。

最佳答案广汽三菱欧蓝德新款这款车发动机进口介绍：1、广汽三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的，而且大部分配件都是进口的；2、顶配欧蓝德，底盘扎实，不觉得高或飘，过弯还是有信心，快速过弯能够在仪表盘上看到四轮的分配，用自适应巡航，基本自动驾驶，有利于高速长途，开熟了，结合变向和一点操作，是可以不才油门刹车的；3、还是很大程度看外观气质。欧蓝德有比较流畅品质的外观，没有矫揉造作，没有刻意的现代感时尚感，内饰初看一般，但是提车后感觉比店里的强多了，内饰也经得住体验，再有就是空间，前后排都能伸开腿，一些细节有把握。储物空间，尤其是缺一个放手机的适宜地方。

最佳答案当然能继续使用

4G69发动机就是改良的以前的4G64发动机,和欧蓝德不一样,哈弗的发动机没有采用MIVEC可变气门技术,发动机参数没有什么明显的提升,但可靠性还是很好的,在使用寿命上不用担心

唯一需要担心的就是哈弗的车身,国产车的车身质量比不上国产发动机的耐用度.你要好好看一下车是否出过事故,尤其是悬架是否修理过.这很重要

除非你特别喜欢SUV,否则我不推荐你买这车,毕竟不如旧的捷达车皮实,以这种价格能够买到很好的旧捷达了.

现在已经实行了燃油税,你用油耗多的车就比油耗少的车多上税,是不是

最佳答案国产三菱欧蓝德装备是4J系列发动机，2.0车型是4J11发动机，2.4车型是4J12发动机。

国产三菱欧蓝德据说全车部件90%都是进口的，三菱的发动机技术还是非常强的，虽然各项参数一般，但是非常均衡，而且可靠性好是三菱发动机的最大长项。

欧蓝德的主要三大件发动机，变速箱，底盘都是原装进口的。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力。

欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。

而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

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