今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊第五代途胜l,以下关于第五代途胜l多少钱落地的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答北京现代汽车，这两年车型的变化是非常大的，各种车型，完全发生了一个质的飞跃，比如说，现代途胜L，就是其中的一种，无论是外观还是配置，都发生了非常大的变化，那么这款车辆他到底怎么样呢？个人觉得，这款车还是比较不错，性价比也是非常高的。他落地价格，最低15万块钱不到，就可以把最低配置的带回家。这个价格，可能连一些普通的自主品牌suv，都很难买得到，更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然，车子是好车子，可是市场的响应力还是不够那么大家认为，市场情况如此的原因是什么呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是品牌的问题，在几年前，那个时候的北京现代，在中国市场，是非常火爆的，很多车主，都非常信任他们，所以，每年的效率，我们肉眼都可以看到它的提升，然而，因为品牌自己经营的问题，而导致，市场行情，越来越糟糕。甚至是，非常的惨淡。所以品牌的问题，对于市场来说，影响非常的大。

其次，服务能力，是啊，北京现代的覆盖面非常广泛，但是相比于其他品牌来说，他的服务能力是比较一般的。而现实生活中，人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情，大家的要求也是越来越高。所以自然，在激烈的竞争之中，通过对比，很快的就把他们给淘汰了。

既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单，我们只需要针对这些问题，做出对应的更改措施，然后按照相关措施，执行相关计划，就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。

答随着国内SUV市场的迅速崛起，各大企业为了获得更多的市长/市场份额，正在加快新车的部署，并将最新的产品推向市场。现代品牌近年来也在加快国内产品线的更新，各等级车型如奏鸣曲、胜达、伊兰特等车型上市后取得了良好的口碑，得到了市场的认可。在小型SUV市场上，新的第五代途胜L即将上市，对于新的车型，我们的消费者也将对此提出很多问题。

相信很多人会对新上市的车型感兴趣。最终，在目前市场上，不订购家务技术就无法生存，因此，第五代touch L的产品实力也成为消费者关注的焦点。从外形上看，新的第五代途胜L在外观上非常新鲜。造型不仅非常科幻，而且前灯实际上与中网的设计相结合，设计感非常突出。车身侧面应用了很多切割感丰富的尖锐线条，车身侧面看起来很有立体感。而且，19英寸轮毂和黑色汽车的碰撞色车身使途胜L看起来非常时尚。

L的L意味着车身尺寸变长，新的第五代L的车身尺寸达到4670/1865/1690mm，轴距增加到85mm到2755mm水平，达到部分重型SUV水平。进入车内后，第五代途胜L技术感丰富的室内装饰预计也会引起很多车友的关注。四对方向盘形状与奏鸣曲相同，平面设计具有运动轿车的风格，形状比较饱满。10.25英寸全液晶仪表设计得非常技术，显示出普通粉红表无法比拟的效果。中央控制部分使用10.4英寸垂直屏幕显示、汽车网络、触摸操作等功能，空调功能也集成在中央控制屏幕中。

从外观和装修部分来看，第五代途胜L与上一代车型的变化相比可谓天壤之别，几乎看不到现金途胜的影子。所以新鲜是没问题的。国内消费者对动力的要求越来越高。第五代途胜L搭载了1.5吨涡轮增压发动机。最大功率为30马力，200马力，扭矩为253N.m，动力参数超过本田CR-V搭载的1.5T发动机。变速箱方面，第五代途胜L与7段双离合器变速箱一致，属于目前主流水平。从动力系统来看，L的这种动力已经达到了很多2.0T发动机的水平，因此其性能也值得期待。

答最近十年来，中国家庭的购车理念已从传统轿车思路转变为SUV，这种车型不仅能够满足日常通勤、自驾出游等种种用车需求，也因其较高的通过性和更充裕的空间而优势倍显。在紧凑型SUV车型中，北京现代第五代途胜L和东风日产奇骏都是妥妥的“销量常青藤”，但这两款车型如果放在一起比较，谁又是更值得入手的那一款呢？

本次我们选择2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版和第五代途胜L 1.5T TOP旗舰版做对比，我们所选择的这两款车型售价较为接近，前者售价为19.99万元，后者售价为20.18万元。这两款车型在各自的配置序列中销量占比较高，因此参考价值更大。

外观对比 谁的设计对年轻人更友好？

从外观设计来看，东风日产奇骏的整体风格仍然保留大量上一代车型元素，即使最近经历过一次更新换代，可视觉效果仍然偏向中庸和保守。虽然它在车身上也增添一些年轻化的点缀，比如更加锋利的LED大灯组和更加运动时尚的轮毂，但放在当下流行SUV审美角度来看，奇骏仍然是一台没有太多特色的紧凑型SUV，虽然大气，却失掉了个性。

相比而言，北京现代第五代途胜L的外观设计依旧延续韩系车型一贯的高颜值特点，采用“Sensuous Sportiness（感性运动）“设计语言，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，造型潮流前卫、风格独辟蹊径。例如“鹰翼”形状的LED隐藏日行灯、“鹰爪”形LED贯穿尾灯、机甲风满满的中网等，都让第五代途胜L非常符合年轻人的审美观，让车型整体充满动感与活力。

内饰与空间对比 谁的氛围感和空间表现更出色？

内饰上，奇骏依旧是较为传统古板，整体设计元素较为平庸，缺乏眼前一亮的惊艳感，从中控台布局来看，奇骏仅仅采用平底式方向盘的设计理念，除顶配车型使用全液晶仪表盘外，其它车型均采用传统指针式仪表。此外，它的内饰使用一些软性材质包裹，覆盖面积和同级别车型相比不算很大，亮点相对不足。

空间表现方面，日产奇骏的长宽高为4681/1840/1730（1725）mm，轴距为2706mm，单从数据来看比不少同级别车型尺寸更显宽大，而且它为消费者提供5座版和7座版两种规格，从实际体验效果来看，奇骏的5座版本空间表现还是比较让人满意，在前排调整到舒适位后，后排的横向、纵向空间都很充裕，但7座版空间就略显窘迫，如果第三排坐人，后两排乘客的体验感受都会很差，很难应付一次中长途出行的需求。

反观第五代途胜L，它的内饰设计看起来既有温馨浪漫的一面，同时又不失时尚动感的元素，采用双色设计的车内，被大面积柔软细腻的皮革所包裹，随处可见的烤漆和亮面材质饰条、饰板，都让车内的光泽度异常饱满。第五代途胜L的中控台布局向驾驶员一侧倾斜，使用四幅平底方向盘，全系标配全液晶仪表和大尺寸中控屏，整体质感极具豪华属性。

空间上，第五代途胜L的长宽高为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，和奇骏相比更有优势。而且它的轴距为同级最长，较海外长轴版车型长度增加40mm，这也就意味着它能够让车内的纵向空间更大、更舒适。此外，第五代途胜L的后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L，即便是长途出行也能轻松应对。

各类配置齐上阵 全能选手花落谁家？

换代后的日产奇骏在配置方面表现不错，主被动安全配置较为丰富，同时也加入车联网等新时代特色配置， 结合它19.99万元的售价来看，性价比不算低，但也绝不算高，客观来看属于中上水平。对于家用SUV而言，配置永远都是只嫌少不嫌多。

第五代途胜L的配置和奇骏相比，则显得更加年轻化，比如它的陡坡缓降、感应式后备箱等功能对用户而言更加友好，而前排座椅加热功能在冬季也是妥妥的刚需，64色氛围灯也让车内时时刻刻都充满仪式感。

不难看出，第五代途胜L和奇骏的车载配置各有长短，但值得一提的是，第五代途胜L搭载技术领先的Hyundai SmartSense“智心合一“安全系统，拥有同级最多23项ADAS配置，其中FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等为同级独有。此外它的舒适类配置也更丰富，结合其20.18万元的售价，可以说第五代途胜L具备极高的性价比。

动力比拼 谁更兼顾性能和舒适感？

动力角度，奇骏全系配备一台最大功率为150千瓦、峰值扭矩为300牛·米的1.5T涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT变速箱。从账面数据来看，这样的动力参数已超越大部分的同级车型，而美中不足的是，这台发动机却是一台三缸机，而很多消费者都是谈“三“色变，而奇骏的这一波操作，或许又要劝退不少买主。

第五代途胜L方面，配备的是一台最大功率147千瓦、峰值扭矩为253牛·米的1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，该发动机不仅在动力数据上表现出色，更是应用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，百公里油耗仅为6.0L，在性能超越同级别1.5T发动机的同时让燃油经济性更为平衡，并且由于四缸机的特性优势和厂家的精心调校，它的驾乘体验也较为丝滑、顺畅，舒适度很有保障。

综合来看，北京现代第五代途胜L和东风日产奇骏都是拥有良好表现的高质量紧凑型SUV，在售价20万元的区间内，这两款车型都比同级别的其它对手更为亮眼。可现如今，汽车消费市场的购车主力军已经由传统的“老、中“一代转变为当下的”轻、潮“一族，而奇骏中庸的外观和内饰设计已经渐渐力不从心，加之三缸机的应用也让消费者心里持续”打鼓“，倒是第五代<a class="hidden" href="" title="途胜" data-keyType="Serial" d

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