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优质回答立交桥有什么用吧，空间隔离。

根据太平洋汽车资料显示立交桥最大的作用是用空间隔离的方法，消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。将平面的道路立体化，进而可以容纳更大量的车流。

立交桥（Highwaylnterchange或Flyover）全称为立体交叉桥，是指在两条的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道。

优质回答1、这种立交桥的最好的立交方式之一，美国有很多这种类型的立交桥，这种立交桥最大优点是避免拥堵。

2、各转弯方向车辆运行都有专用匝道，自由流畅，转向明确。单一的出口或入口，便于车辆运行和简化标志。无交织，无冲突点，行车安全。适应车速高，通行能力大。

3、缺点也很明显，造价高，占地多。

4、必要的，可以有效缓解近十年的交通拥挤的问题。

为了减少车辆的冲突，红绿灯、环道等多种解决方案相继诞生，令十字路口“四通八达”。

然而随着车流量日益增加，路口的通行能力逐渐捉襟见肘，加之高速公路和城市快速路的建设，传统路口已然无法承担如此重担，寻找新的通行方式迫在眉睫。

于是，人们将原本平面交叉的道路，在垂直空间上进行分离，令车流在不同高程上实现各行其道、互不干扰，这便出现了立交桥。

而连接立交桥正线，专门用于转弯的单向道路，则被称为“匝道”。

各转弯方向车辆运行都有专用匝道，自由流畅，转向明确。单一的出口或入口，便于车辆运行和简化标志。无交织，无冲突点，行车安全。适应车速高，通行能力大。

意义在于用复杂的路线和较大的坡度限制非机动车和行人参与该区域内的交通，通过简化交通主体的复杂程度来提升效率。

如果把巨型立交桥的占地面积当作一个黑盒街区，无论黑盒里面怎么组织交通，输入300辆机动车与输入100辆机动车加100辆非机动车加100位行人相比，单一交通主体的效率明显会更高。

在仅有机动车的前提下，设计一个同样占地面积的超大直径环岛，道路容量大，车流交叉角度小的情况下，交通效率也不一定比复杂的大线团低多少，成本则明显更低。

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