今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊基建狂魔,以下关于基建狂魔这个称号是所有中国劳动者日复一日年复一年的观点希望能帮助到您找到想要的学习。

优质回答很多人都谈到中国的基建狂魔以及中国的基建，但说实话，作为一个从业人员，对于整个行业的发展还是有一些话需要说一下的。首先在这里可以肯定的是中国的基建，背后也见证了我国的国力正在不断的上升当中，同时其最大的底气就是因为我们的产业工人是非常多的，为我们提供了充足的劳动力，那么今天就来探讨一下中国的基建。

第一，我们的基建为什么这么快？

建筑行业跟其他的行业，或者说跟一些新兴的行业是没有办法相提并论的，最主要的原因就在于建筑行业是没有办法被复制的，一方面是因为他所投资的都是一些不动产，这也就导致了他受到很多地区的限制，同时因为不动产的特殊性，直接导致他需要投入大量的资金。而中国的基建之所以能够举世瞩目，就在于对于大多数的明星项目我们投入的资金是非常充足的，这就保证了劳动力的供给能够时刻跟得上。

第二，如何评价我们的基建？

作为一个从业人员，对于基建自然是非常自豪的，但是有时候也不免有一些伤心，最主要的原因就在于在这些背后牺牲的其实是一些从业人员，或者说农民工的个人生活。可能很多网上的人都说，他们没有太多的专业技能，只能够通过付出劳动力来获得一定的报酬，从而养活自己的家人，这种说法肯定是中邪的，也是无可奈何的一个选择。

第三，我们的底气到底来源于哪里？

其实除了充足的资金之外，劳动力能够不断的被供给也是一个非常重要的原因，要知道我国的基建不仅仅局限于中国，同时也走出了国门，走向了世界各地，中国在全球范围内开展自己的项目，大多数使用的还是国内的工人。

优质回答中国的建造，实在是太夸张了。8小时拆除一座立交桥(南昌龙王庙立交桥200多台挖掘机一夜之间拆除)，9小时改造一个高铁站(福建龙岩站1500人同场9小时完成大改造)，7天建造一层楼(空中造楼机，中国自主研发，7天造一层楼)。这些可把老外们给惊呆了。中国修桥技术，全球无敌，拿第一名就跟玩儿一样。湖北四渡河大桥，被称为世界特大桥，长1222米，高496米，世界第一高的悬索桥，相当于200层楼高。大家都知道的港珠澳大桥，世界最长的跨海大桥，总长约55公里。它可是世界里程数最多、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高的跨海大桥。

中国这个“基建狂魔”，已经占领全球了，欧洲第一高楼(俄罗斯联邦塔，509米高)，中国建的。非洲最大水电站(埃塞俄比亚吉布3水电站)，中国建的。东南亚第一条高铁(印尼雅万高铁)，中国建的。

优质回答因为我国无论是交通设施建设还是建筑，目前都在不断的高速发展当中，一座座摩天大楼拔地而起，铁路和公路的里程也是越来越多，这一点也让世界上很多国家感到震惊，不得不佩服中国的基建实力，毕竟我国人口多，面积大，发展潜力也是不可估量的，所以基建实力强大也是很正常。

大家都知道，目前在网上有一个称号，经常用来形容我国，那就是基建狂魔，很多人不明白这个词语是什么意思，总之就是形容我国基建方面的实力非常强大，在基建方面我们确实投入了很多的精力和金钱，比方说城市的建筑还有水利工程，交通设施，都达到了突飞猛进的发展，那么有哪些地方可以看得出基建狂魔这个称号并非浪得虚名，下面就来盘点一下。

第一个地方是我国修了很多桥梁，比方说某某跨海大桥，造桥这一方面我们从来都是当仁不让的，我国公路桥和铁路桥大概有100多万座，无论是长度还是难度，都在世界上属于数一数二的，所以说这个夺取了世界第一也是很容易，特别是杭州湾跨海大桥，还有港珠澳大桥这些跨海桥梁都得到了世界的认可，第二个地方是我国的高楼，在以前很多城市基本上都是平房为主，但是近几年来建造高楼的城市越来越多，哪怕是二线城市，各种高层建筑也是拔地而起。

近年来大部分新建的高楼都处在我国，当然这个也和国家的经济发展有关，毕竟大多数发达国家的楼房，在上世纪80年代左右基本已经建成了，而我国城市多，每个地方需要发展，加上国土面积也大，人口数量还多，所以这是为了建设而建设，而不是光要面子，因为很多城市外来人口不断涌入，所以如果不造这么多高楼也容不下这么多人，而且随着交通设施的发展，我国的公路和铁路总长度也达到了世界第一。

每年的水泥产量就达到66亿吨，这个数字是美国100年的产量，所以这一方面就连欧美国家都不得不佩服，现在基本上全国大多数城市之间高速公路和铁路都已经达到贯通，出行可以说是非常的方便，不像以前还得坐船或者坐汽车花很久的时间，更令人感到赞叹的是，我国不仅仅在国内有着很多的基建规模，包括在国外也有很多基建是中国人负责建设，所以说基建狂魔这个称号不是白来的。

优质回答“基建狂魔”称号的背后并不是所谓廉价劳动力的堆砌，这种观点的人多半是英雄史观。试想一下，如果工人们没有工作的激情或者热情，而仅仅是为了工资和生活，那中国的基建一定是多而无用，繁而不精，绝不会让世界如此惊讶以至于冠以“基建狂魔”。但事实完全不是如此。基础工程的建设成果是我国千千万万劳动者创造的，而不是一群奴隶被迫做的事。这个称号恰恰反映了我国发展的巨大成果和建设。这值得我们骄傲，因为这是属于劳动者的荣誉。

优质回答作为一个建筑行业的从业人员，对于中国基建狂魔这个称号可以说是非常熟悉的。毕竟我们在盖一个建筑物的时候，曾经创造了一个记录。但是从另外一个角度来看，我们的机枪就会发现，之所以会有这样的成就，最大程度上还源于我们这几天的发展是非常快的，甚至要远远超过实际上绝大多数国家，那么今天我们就来探讨一下中国的基建狂魔称号。

第一，我们的基建为什么这么快？

如果你是一个建筑行业的从业人员就会发现，之所以会有如此快的基建，最大程度上还是源于我们可以拿出大量的资金用来建造，因为在建筑行业内有这样一句话，只要钱给的够，那么一天给你玩活儿也是可以的。毕竟人工在整个建筑行业内所占据的比重是非常大的，所以只要钱管够的话，那么工人的是肯定能跟上的。

第二，中国的基建能够带来哪些变化？

很多人都认为中国的基建主要集中在一些大的工厂上，但实际上除了在国内的一些大工程上，中国的基建已经走向了国外，在很多国际上的投标过程当中，中国的建造往往可以帮助他们获得很大的优势。所以考虑到这些因素就可以发现，在整个建造过程当中是极为重要的，这也无形间推升了我们的基建，不能够放松。

第三，如何评价这样的基建？

虽然说会因为这样的称号而获得非常多的自豪感，但说实话，作为一个从业人员，在这个自豪感背后也充满了血和泪，因为我们必须要付出更多的时间，才能够保证工程快速的完成，而且大多数的工程以一定是保质保量的。在这些前提之下，工人的辛苦程度是要远超过其他所有行业的。

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